یک کارشناس بازار خودرو میگوید: الان با قیمتگذاری آزاد و تعرفه پایین، اگر خودروساز بخواهد در بازار بقا پیدا کند هیچ راهی جز این ندارد که قیمتش را متناسب با رقبایش تعیین کند. ایران خودرو و سایپا مجبور میشوند برای رقابت با ماشینهای وارداتی یا شرکتهای دیگر محصولاتشان را بهروز و قیمت را اصلاح کنند. من فکر میکنم فرمول کاست پلاس برای ایران جواب میدهد ولی امیدوارم روند بروکراسی سختی که برای واردات خودرو وجود دارد، از بین برود.
ر نامۀ وزیر صمت به معاون حقوقی رئیسجمهور اعلام شده برای کنترل قیمتها میبایست برای خودروهایی که در سال جاری ترخیص میشوند تعرفههای اصلاحی مصوب هیئت وزیران مبنای کار قرار گیرد.
تصویری که در یک سال وزارت سید محمد اتابک ثبت شده بیش از همه نشان از آن دارد که رقابتپذیری بازار خودرو ارتقاء نیافته است؛ واردات خودرو کارکرده نیز میتوانست نظم قیمت و کیفیت را به هم بزند، اما تعلل و تغییرات آییننامهای آن را بیاثر کرد. هم چنین هزینه مبادله فعالان اقتصادی به دلیل اختلال سامانهها و توقف ثبت سفارش بالا رفته و در نتیجه آن نیز سرمایه در گردش قفل شده و تورم هزینهای در زنجیره تولید رخ داد.
مساعدت صنایع وظیفه وزیر است/با تسهیلگری برای واردات، تولیدکننده در شرایط جنگ اقتصادی و تحریم برای چه باید کار کند؟ / وزیر صمت حامی واردکننده است/برای حمایت از جوانی جمعیت و خانواده از مسیر دیگری جز ایرانخودرو اقدام کنید
در جلسه قطعهسازان کشور با وزیر صمت ، مهمترین چالش فوری صنایع خودروسازی و قطعهسازی که کمبود نقدینگی ناشی از قیمت گذاری دستوری است، عنوان شد و مشکلات متعددی از جمله بدهی بدهیهای دولتی اعم از مالیات و بیمه، چکهای برگشتی، قیمت گذاری دستوری و … به عنوان تبعات آن معرفی شد.
در حالی که نرخ ارز در ایران با نوسانات شدید مواجه شده است، دیوان محاسبات کشور در گزارشی صریح، بانک مرکزی را به ترک فعل در مدیریت بازار ارز متهم کرد و پرونده این نهاد را به دادسرای دیوان محاسبات ارسال کرد. با این حال گرانی دلار در کشور، یک بازیگر کلیدی دیگر نیز دارد. وزارت صنعت، معدن و تجارت...
خدارا شکر جلیلی رئیس جمهور نشد، با نیامدنش دفع شر شد! محمدرضا نعمت زاده، وزیر صمت دولت روحانی: همین که کشور، دستِ یک آدم عاقل افتاده، خوشحال باشید. اینقدر نگویید پزشکیان چه کرد، راضی باشید.
به گفته سخنگوی کمیسیون آموزش، گزینه دولت چهاردهم برای تصدی وزارت در جلسه این کمیسیون قول داده در صورت اعتماد مجلس به وی واردات خودروی ارزان قیمت را دستور کار قرار دهد.
مسعود پزشکیان، رئیس دولت چهاردهم، روز گذشته فهرست پیشنهادی کابینه خود را برای اخذ به مجلس ارائه داد که نام محمد اتابک به عنوان وزیر پیشنهادی صمت مطرح است. اما آیا او میتواند منجی بازار نابسامان خودرو باشد؟
وزیر صمت :پیشفروش خودرو به زودی برگزار خواهد شد. مردم عجله نکنند، به زودی وضعیت بازار خودرو به گونهای خواهد شد که خودروسازها وام میدهند تا مردم ماشین بخرند.
وزیر صمت گفت: شرکت هایی در اولویت تخصیص ارز قرار دارند که ارزاورتر هستند و در تحقق شعار سال نیز موفق ترند و همچنین شرکتهایی در اولویت هستند که ارزبری کمتری دارند.
وزیر صمت درباره سامانه یکپارچه خودرو گفت: سیاست شخصی من این است که سامانه یکپارچه خودرو حذف شود و مشتریان مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. عباس علی آبادی در ادامه افزود: در خصوص افزایش قیمت پژو پارس هم مسئول تعیین قیمت خودرو شورای رقابت است وزارت صمت سیاست گذار نیست ما فقط مجری هستیم.
عباس علیآبادی پس از جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران:واردات خودروهای کارکرده از جنبه مقررات مشکلی ندارد/ برنامههایی در این خصوص در حال اجرا داریم ▪️آیین نامه مجوز وادرات خودروهای جانبازان ابلاغ شده و در مسیر اجراست ثبت سفارش واردات خودرو انجام شده و در مسیر انجام است ▪️اطلاعات دقیق را روابط عمومی وزارتخانه اعلام خواهد کرد
در این مراسم وزیر صمت پس از امضای تفاهم نامه در گفت وگوی کوتاهی با مدیران عامل شرکت های خودروسازی، با تشکر از آنها، درخواست کرد تا با جدیت بیشتری نسبت به توسعه شبکه شارژ خودرو های برقی کشور تلاش کنند.
عباس علی آبادی وزیر صمت نشست پرسش و پاسخ مسئولین بسیج دانشجویی کشور که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد، در خصوص تفکیک وزارت بازرگانی و صمت تاکید کرد: تفکیک این دو وزارتخانه اشتباه بود چرا که سیاستگذاری در این دو حوزه اساسا مشترک است و طبیعی است که باید این دو حوزه تجمیع شوند.